La Marina de Sotogrande ya está preparada para
acoger el RC44 World Championship del 10 al 15 de mayo. La cita mundialista de
las embarcaciones RC44 continuará a finales de junio con la disputa de otro
centro mundial: el de los versátiles monotipos J80.
Las 11 unidades RC44
que lucharán por el prestigioso cetro ya se encuentran en la Marina de
Sotogrande, donde sus equipos trabajan en la puesta a punto de estas máquinas
del mar.
Apuestas abiertas en un mundial que a priori se presenta muy
reñido.
El Circuito Internacional de la clase RC44 llega a
España con su cita estrella de la temporada, la disputa del título mundial en
esta edición organizado por el Club Náutico Bevelle. Las 11 embarcaciones
participantes ya han llegado a Sotogrande donde ya están siendo preparadas a la
espera de que en las próximas fechas se unan a ellos las tripulaciones
profesionales que navegan en ellas.
SOTOGRANDE YA ESTÁ LISTO PARA LA
DISPUTA DE TÍTULO MUNDIAL
La Marina de Sotogrande se encuentra a pleno
rendimiento con la adecuación de diferentes áreas técnicas, deportivas y para
invitados en sus instalaciones y que ya han tomado forma en diferentes áreas del
puerto.
Se ha habilitado una zona técnica donde se encuentran los
contaniers –oficinas y zona de mantenimiento de los equipos- en el espigón del
puerto, esperando el momento en el que cada una de las glamurosas unidades RC44
amarre en el pantalán central de la marina.
Las oficinas de regata, zonas
de invitados o la de prensa han quedado situadas en la parte central de la
Marina de Sotogrande, por lo que la zona deportiva quedará a primera mano del
público que acuda.
11 EQUIPOS Y REPRESENTACION ESPAÑOLA A BORDO DEL
PENINSULA PETROLEUM
Los 10 equipos que compiten en el circuito
internacional de esta clase, además de una incorporación de última hora, serán
los 11 elegidos que lucharán por el cetro mundial.
La representación por
países muestra supremacía de equipos rusos con 4 equipos inscritos (Black Water,
Nika, Bronenosec y Katusha), seguidos por Suecia con dos equipos (Artemis y
Artemis Youth) y Gran Bretaña (Península Petroleum y Team Aqua), y por Eslovenia
(Ceeref) y Mónaco (Charisma).
El equipo ruso Nika, poseedor del título
mundial 2015, llega a aguas gaditanas con ímpetu por revalidar su cetro mundial
si bien se las tendrá que ver con poderosos contrincantes como es el caso del
británico Team Aqua, ganador de la primera prueba del circuito internacional en
este año (RC44 Bermuda Cup).
A quien también tendrá que tener en cuenta
el actual poseedor de la corona es al equipo Penísula Petroleum que arma John
Bassadone y que cuenta con una tripulación casi española en su totalidad. Una de
las ventajas con las que cuenta a priori el equipo de Bassadone es su
conocimiento del régimen de vientos y corrientes locales, de mano de varios
integrantes del equipo como son los andaluces Oliver Góngora y Pablo Rosano o
del mismo Bassadone.
Junto a estos internacionalmente reconocidos
regatistas, el Península Petroleum contará con el gallego Mikel Pasabant, el
vasco Miguel Jauregui, el madrileño Robin Imaz, German Panei o el multi campeón
del mundo italiano Vasco Vascotto.
EQUIPOS PARTICIPANTES:
Equipo
Armador Táctico
Blach Water. Alexander Zaytsev. Konstantin Besputin
Nika.
Vladimir Prosikhin. Ed Baird
Ceeref. Igor Lash. Adrian Stead
Charisma.
Nico Poons. John Kostecki
Alep. Hugues Lepic. Hamish Pepper
Bronenosec.
Vladimir Liubomirov. Michele Ivaldi
Artemis Youth. Gustaf Lidvall. Freddy
Loof
Katusha. Vladimir Sokolov. Andy Horton
Peninsula Petroleum. John
Bassadone. Vasco Vascotto
Aqua. Jim Richardson. Cameron Appleton
Artemis.
Torbjorn Tornqvist. Franceso Bruni
NOTAS AL EDITOR:
Se adjunta
link en formato PDF. Con el Dossier de Prensa del RC44 World Championship Marina
de Sotogrande
ACREDITACIONES DE PRENSA: Aquellos medios que deseen
acreditarse podrán hacerlo a través de:
https://docs.google.com/forms/d/1r4JYRLX3jJh2T6HyEeso5mY4OOmbW2cZIojytiK2Z5U/viewform
RC44 World Championship Marina de Sotogrande
Helena de la
Gándara
LIGA NAVAL DE CADIZ.SEVILLA-HUELVA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES
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